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    新舟系列十年跨越 讓國產民機飛得更高更遠

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    2008年10月9日,“新舟”600支線客機首飛成功。轉眼十年,今天的“新舟”系列飛機作為國產民機的代表與先行者,已經形成了“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700系列化發展格局。

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    在“新舟”60飛機不斷擴大國內、外市場的同時,“新舟”600飛機已經進入市場。下一代渦槳支線“新舟”700作為國家“兩干兩支”戰略組成部分,目前已進入詳細設計階段。“新舟”系列飛機已成為國內交付數量最多、首個實現規模化運營的商用飛機,在我國民機發展史上發揮了承上啟下的重要作用。

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    “新舟”飛機運送旅客已突破1000萬人次

    2000年,國產新一代雙發渦槳支線客機“新舟”60在航空工業西飛成功研制;2005年,中國自主品牌的“新舟”60客機成功打開飛往世界的大門;2010年,“新舟”600飛機誕生并實現了海外銷售;2017年,“新舟”系列飛機累計交付超過100架,累計運送旅客超過1000萬人次,集全球領先技術的新一代高速渦槳支線飛機“新舟”700進入詳細設計階段…

    歷經十余年的開拓,“新舟”系列飛機已經交付100多架,分布在亞洲、非洲、南美洲、大洋洲等18個國家共30多家用戶近300條航線上,已累計飛行超過42萬小時、39萬起落,運客量突破1000萬人次。同時,還為各國客戶培養了航空管理人員、飛行員、簽派人員、機務人員等航空專業人才3000余名,為29個國家提供了逾500人次的適航官員專項培訓。

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    中國氣象局的“新舟”60增雨飛機

    “新舟”系列飛機目前主要包括:“新舟”60、“新舟”600支線客機、“新舟”600F民用貨機,以“新舟”飛機為平臺研制的人工增雨機、遙感機、醫療救護機等多用途飛機,高級教練機(公務機),以及正在研制的“新舟”700飛機。

    專欄作者

    責任編輯:臧航

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